Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Όνομα Προϊόντος: | Μίνι λεωφορείο | Πρότυπος τύπος: | Mitsubishi Rosa |
---|---|---|---|
Μήκος: | 7.5 μ | Τύπος μηχανών: | Ντίζελ |
Ικανότητα καθισμάτων: | 10~30 PC | Κιβώτιο ταχυτήτων: | Εγχειρίδιο |
μοντέλο: | MD6750 Rosa | Μικτό βάρος: | 7500KG |
κινητήρας: | Μηχανή της Cummins | Μετατόπιση: | 3.8L |
Πρότυπο έτος: | 2018 | ||
Υψηλό φως: | μεταφορά εμπορικών οχημάτων,εμπορικά οχήματα πολλαπλών χρήσεων |
Βενζίνη 30 ελαφριά εμπορικά οχήματα λεωφορείων της Toyota Rosa diesel στεγών Seater υψηλά
Γρήγορες λεπτομέρειες:
1: ικανότητα 30 καθισμάτων
2: τύπος της Rosa 7,5 μέτρων
3: Μηχανή JE493ZLQ3A Isuzu
4: Εφαρμογή: Δημόσιο μέσο μεταφοράς Μίνι λεωφορείο τουρισμού Λεωφορείο πόλεων Σχολικό λεωφορείο
5: Μηχανή ISF3.8S3154 της Cummins
6: Άσπρο χρώμα
7: Ακαθάριστο βάρος: 7500KG
Περιγραφή:
Το σημαντικό σχέδιο προέρχεται από την αρχική Mitsubishi Rosa. Από κορυφαίο της ακριβούς τεχνολογίας συγκόλλησης σημείου & συγκόλλησης αργό-τόξων, τα κομμάτια σωμάτων που γίνονται από τη μεγάλης ακρίβειας φόρμα από την Ταϊβάν είναι ενωμένα στενά μαζί σε μια δομή κοχυλιών. Αυτή η μοναδική δομή σωμάτων είναι χρήσιμη για τη μείωση του κινδύνου ανατροπής και κάτω από το θόρυβο δόνησης. Επίσης το βάρος του σώματος λεωφορείων είναι 220 κλ χαμηλότερου από το παραδοσιακό σώμα τύπων πλαισίων κάτω από την ίδια δύναμη σωμάτων. Τα πλαίσια αναπτύσσονται πλήρως, οι μηχανές που εγκαθίστανται είναι όλες που αποδεικνύονται για να είναι του σταύλου & της ποιότητας από την τοπική εγχώρια αγορά, όπως τη μηχανή της Cummins, μηχανή Yuchai, μηχανή τεχνολογίας Isuzu από JMC και ούτω καθεξής! Όλα τα οχήματα αντιμετωπίζονται με την ηλεκτροφόρηση καθόδων, τα οποία βελτιώνουν ιδιαίτερα την αντίσταση διάβρωσης οχημάτων. Τα οχήματα είναι χρήσιμα της καλής εκτέλεσης επιτάχυνσης, της ελαφριάς λειτουργίας, της λογικής αντιστοιχίας, ασφάλειας και αξιόπιστης απόδοσης.
Προδιαγραφή:
Πρότυπο |
MD6750 |
|
Γενική διάσταση |
Μήκος (χιλ.) |
7.500 |
Πλάτος (χιλ.) |
2.180 |
|
Ύψος (χιλ.) |
2.840 |
|
Βάση ροδών (χιλ.) |
3.935 |
|
Βάρος οχημάτων |
Συγκράτηση (κλ) |
4.500 |
Ακαθάριστος (κλ) |
7.500 |
|
Ικανότητα διατάξεων θέσεων |
PC |
10~30 |
Δεξαμενή καυσίμων (λ) |
80 |
|
Ρόδες |
Ποσότητα |
6+1 |
Μέγεθος |
7.50R16 |
|
Μηχανή |
Πρότυπο |
JE493ZLQ3A |
Επίπεδο εκπομπής |
Ευρώ ΙΙΙ |
|
Κατασκευαστής |
ISUZU |
|
Μετατόπιση (CC) |
2.771 |
|
Μέγιστη δύναμη (hp/rpm) |
115/3,200 (85kw/3200rpm) |
|
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) |
285/2100 |
|
Κιβώτιο ταχυτήτων |
GETRAG JC528 |
|
Φρένο |
Υδραυλικό φρένο |
|
Δομή σώματος |
Δομή της Shell |
|
|
||
Τυποποιημένη διαμόρφωση |
||
1. Τοποθετημένος σε στρώματα μπροστινός ανεμοφράκτης & μετριασμένος οπίσθιος ανεμοφράκτης |
||
2. Αργίλιο που γλιστρά το δευτερεύοντα οπισθοσκόπο καθρέφτη υποστηριγμάτων παραθύρων & μετάλλων |
||
3. Μια πόρτα οδηγών, μια χειρωνακτική διπλώνοντας πόρτα επιβατών |
||
4. κανονικό κάθισμα, 2+1 σχεδιάγραμμα, διευθετήσιμες θέσεις του οδηγού (πίσω είναι διευθετήσιμος) |
||
5. Ανεμιστήρας οδηγού |
||
6. Πάτωμα PVC |
||
7. MP3 φορέας, 2 ομιλητές |
||
8. Ξεπαγώνοντας σύστημα για τον μπροστινό ανεμοφράκτη |
||
9. Οπίσθιο κιβώτιο αποσκευών |
||
10.Normal εσωτερικό |
Προαιρετικοί εξοπλισμοί:
α: A/$l*c
β: Φρένο εξάτμισης
γ: Ηλεκτρική πνευματική διπλώνοντας πόρτα
δ: Εναντίον της σύγκρουσης λουρίδα σώματος
ε: Μεταλλικό χρώμα
φ: Πνευματική εξωτερική ταλαντεμένος πόρτα
γ: MP5 φορέας με όργανο ελέγχου 17 το» LCD